Какви видове магнитни материали обикновено се използват в двигатели с постоянен магнит?
Двигателите с постоянни магнити използват постоянни магнити, за да осигурят възбуждане без необходимост от възбуждащи намотки и възбуждащи токове. Характеризират се с малки размери, висока ефективност, енергоспестяване и леко тегло.
Има няколко вида магнитни материали, използвани в двигатели с постоянен магнит, включително:
Неодимов железен бор (NdFeB) магнитен материал: NdFeB е най-широко използваният материал с постоянен магнит в двигатели с постоянен магнит. Той има продукт с висока магнитна енергия, висока коерцитивност и е известен също като силен магнит. Двигателите, направени с NdFeB, са малки, леки и с висока рентабилност.
Магнити от самариев кобалт (SmCo): SmCo магнитите имат много стабилни магнитни свойства и силна температурна устойчивост. Те са по-подходящи за двигателни приложения от NdFeB, но също така са много скъпи и се използват главно във високотехнологични области като космическото пространство, военните и др.
Феритни постоянни магнити: Феритните магнити имат предимствата, че трудно се окисляват, имат висока температура на Кюри и ниска цена. Като цяло са подходящи за двигатели от среден и нисък клас, но имат по-голям обем и по-ниски магнитни свойства в сравнение с NdFeB и SmCo.
AlNiCo постоянни магнити:AlNiCo има висок остатъчен магнетизъм (до 1,35T) и нисък температурен коефициент. Това е най-новият разработен материал с постоянен магнит, но неговата коерцитивност е ниска и постепенно е заменен от NdFeB и феритни магнити от 1960 г. насам.
Магнитните материали са неразделна част от магнитната верига и магнитния източник на двигатели с постоянен магнит. Двигателите с постоянен магнит имат своите предимства и недостатъци.
Предимствата на двигателите с постоянен магнит включват:проста структура, висока надеждност, висока ефективност, ниско покачване на температурата, малък размер и леко тегло, висок фактор на мощността, висок начален въртящ момент, добра плътност на мощността, лесно формиране на нов тип магнитна верига и силна устойчивост на претоварване.
Недостатъците на двигателите с постоянен магнит включват: висока цена на материалите с постоянен магнит, необратимо размагнитване при висока температура, вибрации или ток на претоварване, високи изисквания към системите за управление и неудобна поддръжка.
Благодарим ви, че прочетохте нашата статия. Надяваме се, че ви е помогнало да разберете по-добре двигателите с постоянен магнит. Ако трябва да закупите магнити, моля не се колебайте да се свържете с нас по всяко време.